Publikationen des Forschungsbereichs Umwelt- und Klimaökonomik

  1. ZEW policy brief Nr. 24-15 // 2024

    Urban Air Mobility – Mehr Luftschloss als Senkrechtstarter!

    Urban Air Mobility (UAM) beschreibt den kommerziellen Personentransport in der Luft, in oder zwischen Städten und ländlichen Gebieten, mittels eVTOL-Vehikeln (electric vertical take-off and landing vehicles).…

  2. ZEW policy brief Nr. 24-07 // 2024

    Fördern oder Verbieten? Welche klimafreundlichen Verkehrspolitiken in der Bevölkerung ankommen

    Der Verkehrssektor trägt durch seine Treibhausgasemissionen maßgeblich zum Klimawandel bei. Zur deutlichen Senkung dieser Emissionen sind entsprechende klimapolitische Maßnahmen erforderlich. Unsere Studie mit…

  3. Referierte Fachzeitschrift // 2024

    What drives Carbon Emissions in German Manufacturing: Scale, Technique or Composition?

    Emissions of local pollutants from industry have declined across many developed countries over the last decades. For carbon emissions such reductions have yet to materialize. Using German administrative…

  4. #ZEWPodcast // 2024

    Atomkraft? Jein danke! Über das ökonomische Für und Wider

    Atomkraft spaltet nicht nur Atomkerne, sondern auch die Gesellschaft. Obwohl der deutsche Atomausstieg im Jahr 2000 beschlossen wurde, dauerte es fast ein Vierteljahrhundert, bis er 2023 endgültig vollzogen…

  5. ZEW Discussion Paper Nr. 24-028 // 2024

    Self-Interest and Support of Climate-Related Transport Policy Measures: An Empirical Analysis for Citizens in Germany and Sweden

    Based on data from broadly representative surveys among more than 1,400 citizens in Germany and Sweden, this paper empirically examines the support of different groups of climate-related (passenger) transport…

  6. Referierte Fachzeitschrift // 2024

    Innovation strategies for non-existent markets - Profiting from urban air mobility

    Technological advances have paved the way for urban air mobility (UAM) as a new mode of transportation, providing solutions for both inner-city and regional transportation. Novel vertical take-off and landing…

  7. Referierte Fachzeitschrift // 2024

    Pricing Carbon in a Multi-Sector Economy with Social Discounting

    Economists tend to view a uniform emissions price as the most cost-effective approach to reducing greenhouse gas emissions. This paper scrutinizes the assumptions in general equilibrium which underlie the…

  8. Referierte Fachzeitschrift // 2024

    The Demand for Voluntary Carbon Sequestration – Experimental Evidence from a Reforestation Project in Germany

    This study explores the individual willingness to pay (WTP) for carbon removal through afforestation as a complementary climate change mitigation strategy. Using a framed-field experiment, we assess the impact…